Enova går nå ut med nøkkeltall etter første runde i støtteprogrammet «Batteri i Nullutslippsskip»
View in browser
batteri i nullutslippsskip Enova_ASKO

Foto: ASKO

Enova går nå ut med nøkkeltall etter første runde i støtteprogrammet «Batteri i Nullutslippsskip»

 

Tidligere i år hadde Enova sin første konkurransebaserte tildeling av støtte i programmet Batteri i Nullutslippsskip. I den runden ble det tildelt rett i underkant av 100 millioner kroner. 

 

Resultat fra første runde 

I et ønske om å gi markedet en større forutsigbarhet i forbindelse med den nye konkurranseformen velger Enova nå å publisere noen nøkkeltall fra rangeringen i første søknadsrunde.  

 

Gjennomsnittlig kostnadseffektivitet for prosjekter som mottok støtte i første runde (score delt på antall søknader) var på 6 065 kr/kWh. Prosjektet med lavest score som fortsatt fikk støtte var på 7613 kr/kWh.  

 

Det er viktig for Enova å påpeke at disse tallene kun gir en indikasjon på hvor nivået lå i forrige søknadsrunde. I neste runde kan konkurransen bli annerledes, og forventningen er at kostnadseffektiviteten vil bli bedre over tid.

 

Grunnlag for rangering  

Tildelinger i Batteri i Nullutslippsskip skjer på basis av kvalifikasjon og rangering. Kvalifiserte søknader rangeres etter kostnadseffektivitet. Kostnadseffektivitet regnes ut etter følgende formel: 

 

Støttekroner [NOK] / installert batterikapasitet justert for effektivisering [kWh] 

 

Søkere avgjør selv hvor mye de trenger i støtte for å kunne gjennomføre prosjektet. Støttekroner inkluderer fartøy og tilhørende infrastruktur. De prosjektene som rangeres høyest vil bli tildelt støtte, frem til rammen for utlysningsrunden er brukt opp. 

Les mer om rangering og beregning av kostnadseffektivitet i programkriteriene. 

 

Nøye vurdering 

Enova er opptatt av å ikke dele informasjon om søkeres økonomiske grunnlag for prosjekter. Samtidig er det et behov for å øke forutsigbarheten for potensielle søkere. Etter nøye vurderinger og revurderinger har Enova kommet til at kostnadseffektivitet slik det beregnes i programmet gir svært lite innsyn i søkeres underliggende forretning og at nøkkeltall derfor kan deles.  

    Neste søknadsfrist er 30. oktober

      → Les om programmet og søk støtte her

       

      Formål med programmet  

      «Batteri i nullutslippsskip» har som formål å redusere investeringskostnadene i maritime batteriinstallasjoner. Det skal gjøre batterielektrifisering mer konkurransedyktig som en teknologi og bidra til en raskere grønn omstilling av skipsfarten. Økt volum skal gi lærings- og skalaeffekter i produksjon og installasjon av maritime batterier. Dette skal bidra til å demonstrere at elektrifisering kan benyttes som nullutslippsløsning for skipstyper der dette ennå ikke er utbredt.   

        Lykke til med søknaden.

        Med vennlig hilsen
        Enova SF

        Du får denne e-posten fordi du er påmeldt e-poster fra Enova SF.

        Oppdater dine innstillinger eller meld deg av alle e-poster fra Enova

         

         

        © 2024 Enova SF, Trondheim, Trøndelag, Brattørkaia 17A

        LinkedIn
        Instagram
        Facebook